Sáng ngày 19/12, tỉnh Gia Lai long trọng tổ chức lễ khởi công Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Đây là dự án quan trọng quốc gia, có tổng chiều dài 125 km, tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng, đi qua địa bàn 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai. Cao tốc được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, kết cấu mặt đường bê tông nhựa hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài.

Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng dự lễ khởi công tại dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: “Xương sống” liên kết vùng, trục động lực phát triển mới

Hiện nay, Quốc lộ 19 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực phía Tây và phía Đông tỉnh Gia Lai. Mặc dù đã được đầu tư nâng cấp, song tuyến đường vẫn còn nhiều đoạn đèo dốc quanh co, tầm nhìn hạn chế, mặt đường hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku hiện mất khoảng 3,5-4 giờ, gây khó khăn cho lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân. Việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 1,5-2 giờ, giảm 40-50% chi phí và thời gian vận tải, đồng thời nâng cao mức độ an toàn giao thông, khắc phục những nguy hiểm khi lưu thông qua các đèo An Khê, Mang Yang.

Sau khi hoàn thành, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku cùng với Quốc lộ 19 sẽ bổ sung, hoàn thiện hạ tầng giao thông cho trục ngang Đông - Tây, kết nối Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ và liên thông với trục dọc cao tốc Bắc - Nam. Tuyến đường được kỳ vọng trở thành “xương sống” cho liên kết kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai và toàn vùng, góp phần tăng cường giao thương xuyên biên giới với Nam Lào và Đông Bắc Campuchia, mở rộng hành lang logistics chiến lược từ Biển Đông lên cao nguyên và cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh. Qua đó, tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư FDI, phát triển các khu, cụm công nghiệp và trung tâm logistics của tỉnh. Vì vậy, việc đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là hết sức cấp bách và cần thiết, có ý nghĩa lâu dài đối với phát triển bền vững và nâng cao đời sống Nhân dân.

Phó Chủ tịch tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng phát biểu tại Lễ khởi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Dự án đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 219/2025/QH15, với tổng chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Tuyến đường được xây dựng theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, bề rộng nền đường và cầu 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, mặt đường bê tông nhựa. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần với tổng mức đầu tư sơ bộ 43.734 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương chiếm 42.484 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029; dự án thành phần 1 và 3 khởi công ngày 19/12/2025, dự án thành phần 2 dự kiến khởi công trong tháng 3/2026.

Là dự án quan trọng quốc gia, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku không chỉ tăng cường kết nối giữa Gia Lai và Bình Định (cũ) mà còn khẳng định quyết tâm thực hiện đột phá chiến lược về xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại, đặc biệt là hạ tầng giao thông. Đây sẽ là động lực then chốt giúp Gia Lai phát triển nhanh, bền vững và phấn đấu trở thành tỉnh phát triển khá trong những năm tới.

Hoàn thiện mạng lưới kết nối cảng biển - khu công nghiệp, lan tỏa lợi ích đến đời sống Nhân dân

Cũng trong ngày 19/12/2025, tỉnh Gia Lai tổ chức khởi công hai dự án giao thông trọng điểm khác, gồm Dự án Tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ, cùng Dự án Tuyến đường nối từ Quốc lộ 1 đến đường ven biển (ĐT.639) kết nối với Cảng Đề Gi.

Dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về KCN Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ có chiều dài gần 16,4 km, tổng mức đầu tư hơn 2.114 tỷ đồng. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, kết nối trực tiếp bến cảng, khu công nghiệp với Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam và các tuyến đường tỉnh trọng yếu. Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, giảm chi phí vận tải, phát huy tối đa lợi thế logistics và vị trí địa lý của khu vực Phù Mỹ.

Trong khi đó, Dự án tuyến đường nối từ Quốc lộ 1 đến đường ven biển ĐT.639, kết nối với Cảng Đề Gi, có chiều dài hơn 17 km, tổng mức đầu tư trên 1.427 tỷ đồng. Tuyến đường này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại của tỉnh mà còn tạo trục cảnh quan mới, khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, thương mại, dịch vụ và du lịch.

Các tuyến đường kết nối cảng biển - khu công nghiệp sau khi hoàn thành sẽ hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, liên hoàn, hỗ trợ lẫn nhau, qua đó nâng cao năng lực điều tiết giao thông, giảm áp lực cho Quốc lộ 1, bảo đảm an toàn trong các tình huống khẩn cấp. Quan trọng hơn, những công trình này sẽ trực tiếp tạo ra việc làm, tăng thu nhập cho người dân địa phương trong quá trình xây dựng và vận hành, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống, bảo đảm an sinh xã hội và củng cố quốc phòng - an ninh trên địa bàn.

Có thể khẳng định, việc đồng loạt khởi công các dự án giao thông trọng điểm trong tháng 12/2025 là bước đi chiến lược, thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh Gia Lai trong thực hiện đột phá về hạ tầng. Khi các công trình hoàn thành và đi vào khai thác, không chỉ diện mạo giao thông thay đổi căn bản mà còn tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đưa Gia Lai bứt phá vươn lên, trở thành điểm sáng phát triển của khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ, mang lại lợi ích thiết thực, lâu dài cho Nhân dân.

PV