Theo đó, phê duyệt danh mục Đề án và kinh nghiệm thực hiện Chương trình hỗ trợ phát triển công nghiệp năm 2025.

nhiệm vụ của Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) bao gồm, quản lý, theo dõi và kiểm tra việc thực hiện đề án của các đơn vị chủ trì; phê duyệt dự án kinh doanh chi tiết thực hiện dự án của các đơn vị chủ sở hữu.

Ký hợp đồng thực hiện dự án và thanh lý hợp đồng thực hiện dự án với các đơn vị chủ trì; đối với trường hợp điều chỉnh dự án, bổ sung hoặc sử dụng thực hiện dự án trong quá trình phát triển khai Chương trình, Cục Công nghiệp đảm bảo trách nhiệm kiểm soát, phê duyệt hoặc đề xuất phê duyệt theo quy chế của Chương trình.

Tổ chức thực hiện công tác thí nghiệm, đánh giá kết quả thực hiện các đề án; thanh toán, quyết toán kinh tế thực hiện các đề án theo đúng quy định hiện hành đối với các đơn vị chủ quản không thuộc Bộ Công Thương (kinh phí thực hiện đề án cấp qua tài khoản dự toán của Cục Công nghiệp).

Ngoài ra, trách nhiệm của Vụ Kế hoạch, Tài chính và Quản lý doanh nghiệp (Bộ Công Thương) Quyết toán kinh phí thực hiện đề tài làm các đơn hành chính, sự nghiệp thuộc Bộ Công Thương chủ thực hiện theo đúng quy định hiện hành.

Hãy cam kết thực hiện dự án đơn vị chủ nhà, phát triển dự án theo đúng quy định xây dựng kế hoạch, tổ chức thực hiện và quản lý Chương trình phát triển công ty hỗ trợ doanh nghiệp và các quy định hiện hành, đảm bảo sử dụng kinh phí tiết kiệm, hiệu quả.

Báo cáo định kỳ hoặc theo yêu cầu của chương trình quản lý cơ sở, cung cấp đầy đủ tài liệu, thông tin chính xác về tình hình thực hiện dự án; bên cạnh đó, báo cáo cơ sở có quyền xác minh về các vấn đề, bẫy phát hiện sinh vật trong quá trình thực hiện dự án (nếu có). Kết hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho cơ quan quản lý Chương trình thực hiện công việc kiểm tra theo đúng quy định.

Ngành công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy và hỗ trợ công nghiệp của Việt Nam có tiềm năng rất lớn và nếu có các danh sách chính hợp lý, quy trình công cụ cụ thể, cùng là bước đầu tư cho đổi mới công nghệ, tăng cường xúc tiến thương mại thì lĩnh vực này sẽ phát triển mạnh mẽ, góp phần phát triển nền tảng chung của Việt Nam.

Để đảm bảo đồng bộ cho mục tiêu phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ, xe máy và ngành công nghiệp hỗ trợ, Bộ Tài chính đã đề xuất thời hạn gia hạn chương trình ưu đãi thuế trong lĩnh vực sản xuất và lắp ráp ô tô cho đến năm 2027. Điều này sẽ góp phần tạo nền tảng vững chắc cho chuyên ngành công nghiệp ô tô trong nước đột phá, cả về khả năng sản xuất sản phẩm và áp lực nội địa hóa.

Vũ Trìu