Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch hành động nhằm triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025–2035, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được xem là bước đi cụ thể hóa các định hướng lớn đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025, qua đó thúc đẩy ngành logistics phát triển theo hướng hiện đại, hiệu quả và bền vững.
Ảnh minh họa
Theo nội dung kế hoạch, Bộ Công Thương tập trung chuyển hóa các mục tiêu, nhiệm vụ của chiến lược thành các chương trình hành động cụ thể, có phân công rõ trách nhiệm cho từng đơn vị trực thuộc trên cơ sở chức năng, nhiệm vụ được giao.
Một điểm đáng chú ý là kế hoạch đã xác định 9 nhóm nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm. Trong đó, ưu tiên hàng đầu được đặt vào việc hoàn thiện thể chế, xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, thuận lợi cho các doanh nghiệp logistics phát triển. Song song với đó là định hướng phát triển hệ thống hạ tầng logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại, có sự gắn kết chặt chẽ với mạng lưới giao thông và các vùng kinh tế trọng điểm. Bên cạnh yếu tố hạ tầng, việc tăng cường liên kết vùng và mở rộng kết nối trong nước, quốc tế cũng được nhấn mạnh. Đặc biệt, kế hoạch hướng tới thúc đẩy kết nối với các thị trường lớn và các hành lang kinh tế quan trọng, qua đó nâng cao vai trò của Việt Nam trong mạng lưới logistics khu vực và toàn cầu.
Ở góc độ thị trường, Bộ Công Thương xác định phát triển nguồn hàng và mở rộng thị trường dịch vụ logistics là nhiệm vụ trọng tâm. Điều này gắn liền với mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics trong nước, từng bước chuyển từ cung cấp dịch vụ đơn lẻ sang dịch vụ tích hợp, qua đó tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Đáng chú ý, chuyển đổi số và phát triển logistics xanh được xác định là hai trụ cột xuyên suốt trong quá trình triển khai kế hoạch. Bộ Công Thương sẽ thúc đẩy việc ứng dụng các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn trong quản lý và vận hành logistics. Đồng thời, các mô hình logistics thân thiện với môi trường, giảm phát thải và tối ưu hóa sử dụng tài nguyên cũng sẽ được khuyến khích phát triển.
Về nguồn lực thực hiện, kinh phí triển khai kế hoạch được bố trí từ ngân sách nhà nước cùng với các nguồn hợp pháp khác, bảo đảm sử dụng đúng mục đích và đạt hiệu quả cao. Cục Xuất nhập khẩu được giao làm đầu mối theo dõi, điều phối việc thực hiện; trong khi đó, các đơn vị trực thuộc và địa phương có trách nhiệm xây dựng kế hoạch cụ thể, định kỳ báo cáo kết quả triển khai.
Để bảo đảm tính linh hoạt và phù hợp với thực tiễn, Bộ Công Thương cũng cho biết sẽ thường xuyên rà soát, cập nhật và điều chỉnh kế hoạch khi cần thiết. Đồng thời, các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp được khuyến khích phản ánh kịp thời những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện nhằm nâng cao hiệu quả triển khai.
Đối với Việt Nam, việc phát triển dịch vụ logistics theo hướng hiện đại, hiệu quả không chỉ là yêu cầu cấp thiết mà còn là yếu tố mang tính quyết định trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong dài hạn./.