Song song với đầu tư hạ tầng, xu hướng “cảng xanh” và logistics bền vững đang thúc đẩy các cảng biển ứng dụng những giải pháp công nghệ mới như điện bờ (shore power),nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và giảm tác động môi trường.
Bức tranh phát triển ngành cảng biển Việt Nam
Với hơn 3.200 km đường bờ biển cùng hệ thống cảng phân bố trải dài từ Bắc vào Nam, Việt Nam đang sở hữu nhiều lợi thế để phát triển vận tải biển và logistics. Trong những năm gần đây, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển liên tục tăng trưởng, đặc biệt là hàng container với tốc độ tăng trưởng trung bình gần 9% mỗi năm trong giai đoạn 2017–2024, đạt xấp xỉ 30 triệu TEU/năm.
Các cảng trọng điểm như Hải Phòng, Sài Gòn, Đà Nẵng và cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải không chỉ đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu nội địa mà còn đóng vai trò là cửa ngõ kết nối Việt Nam với các tuyến hàng hải quốc tế. Việc đưa vào khai thác các bến cảng nước sâu có khả năng tiếp nhận tàu mẹ cỡ lớn cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt sang mô hình cảng hiện đại, quy mô lớn, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bên cạnh mở rộng quy mô, hệ thống cảng biển Việt Nam cũng đang từng bước nâng cấp theo các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn, tự động hóa và hiệu quả vận hành, nhằm thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực.
Xu Hướng “Cảng Xanh” và bài toán môi trường
Cùng với phát triển hạ tầng, các cảng biển đang đứng trước sức ép nâng cao hiệu quả hoạt động và đồng thời giảm tác động môi trường như khí thải, tiếng ồn khi tàu neo đậu. Giải pháp nguồn điện bờ (shore power) cấp điện trực tiếp cho tàu thay vì sử dụng động cơ diesel – được xem là bước quan trọng trong chiến lược “cảng xanh” và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng nghiêm ngặt.
igus® Mobile Shore Power Outlet (iMSPO) được phát triển nhằm tăng tính linh hoạt, an toàn và bền bỉ trong môi trường cảng biển khắc nghiệt. Các giải pháp này không chỉ cải thiện hiệu quả vận hành mà còn tối ưu hóa chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Một trong những giải pháp quan trọng được nhiều quốc gia và cảng biển lớn trên thế giới triển khai là điện bờ (shore power) – cấp nguồn điện trực tiếp từ bờ cho tàu khi cập cảng, thay thế việc sử dụng máy phát diesel trên tàu. Giải pháp này giúp giảm đáng kể lượng khí thải CO₂, tiếng ồn và rung động, đồng thời cải thiện điều kiện làm việc tại khu vực cảng.
Giải pháp điện bờ di động iMSPO đã được vinh danh "Maritime Innovator of the Year". Giải thưởng được trao trong hội nghị của American Association of Port Authorities (AAPA) tại Quebec, Canada.
Shore Power và hành trình hướng đến phát triển bền vững tại Việt Nam
Việc áp dụng điện bờ không chỉ mang lại lợi ích về môi trường mà còn góp phần nâng cao hiệu quả tổng thể của hoạt động cảng. Giảm tiêu thụ nhiên liệu, giảm chi phí vận hành và bảo trì, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn xanh quốc tế là những lợi thế giúp cảng biển nâng cao hình ảnh và sức cạnh tranh trong mắt các hãng tàu và đối tác logistics.
Trong dài hạn, khi các tàu sử dụng động cơ điện hoặc hybrid ngày càng phổ biến, nhu cầu triển khai hệ thống shore power tại các cảng Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục tăng. Đây cũng là bước đi quan trọng để ngành cảng biển Việt Nam hội nhập sâu hơn với xu hướng phát triển bền vững của logistics toàn cầu.
Nhìn chung, ngành cảng biển Việt Nam đang ở giai đoạn tăng trưởng ổn định, hướng đến chuẩn hóa và phát triển bền vững. Việc đầu tư cho các giải pháp “cảng xanh” như điện bờ không chỉ giúp giảm tác động môi trường mà còn tạo nền tảng cho hoạt động khai thác hiệu quả trong dài hạn. Với các giải pháp điện bờ linh hoạt và bền bỉ từ igus®, các doanh nghiệp cảng biển có thêm lựa chọn để từng bước hiện thực hóa mục tiêu cảng hiện đại – xanh – hiệu quả trong tương lai.
Tìm hiểu thêm tại đây Shore Power