Hải Phòng – Vượt sóng vươn tầm, hiện thực hóa khát vọng 2030

Công nghiệp - động lực chiến lược hướng tới giá trị cao và bền vững

Năm 2025, Hải Phòng tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm công nghiệp lớn của phía Bắc. Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 15,2%. Tỷ trọng công nghiệp chế biến, chế tạo trong GRDP đạt 44,4%; tỷ trọng giá trị sản phẩm công nghiệp công nghệ cao trong công nghiệp chế biến, chế tạo đạt 61,5%, tạo nền tảng thu hút đầu tư chất lượng cao vào các ngành như điện tử, bán dẫn, tự động hóa và năng lượng sạch. Số doanh nghiệp thành lập mới đạt 7.200 doanh nghiệp, tăng 33,3% so với cùng kỳ năm trước, đưa số doanh nghiệp đang hoạt động trên địa bàn ước 53.820 doanh nghiệp. Thu ngân sách nhà nước năm 2025 trên địa bàn Thành phố vượt 33,6% so với dự toán Trung ương giao, xếp thứ ba toàn quốc về quy mô thu ngân sách.

Cảng Hoàng Diệu Chùa Vẽ

Dựa trên chiến lược giai đoạn 2025–2030, thành phố xác định Phát triển Công nghiệp hiện đại, thông minh, thân thiện với môi trường là xương sống của tăng trưởng, đẩy mạnh cấu trúc kinh tế theo chiều sâu, gắn kết với các khu công nghiệp - dịch vụ - đô thị trong Vùng kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, thu hút hàng tỷ USD đầu tư FDI và đầu tư trong nước. Mục tiêu giai đoạn 2026 – 2030 được xác định rõ ràng: tăng trưởng GRDP bình quân lên khoảng 15,65% hàng năm, tái cơ cấu nền kinh tế theo hướng chất lượng, chiều sâu, bền vững, phát triển đô thị thông minh và ưu tiên các ngành công nghiệp giá trị cao với môi trường sống ngày càng tốt hơn cho người dân.

Thương mại – dịch vụ và du lịch – bứt phá sau hợp nhất

Không chỉ giữ vai trò quan trọng trong công nghiệp, môi trường du lịch -thương mại - dịch vụ của Hải Phòng cũng ghi nhận nhiều điểm sáng: kim ngạch xuất nhập khẩu, dịch vụ cảng biển và logistics tiếp tục tăng trưởng ổn định, cùng với 14,43 triệu lượt khách du lịch trong năm, tăng 23,4% so với cùng kỳ, góp phần khẳng định vị thế du lịch đang trở thành trụ cột kinh tế mới của thành phố.

Vẻ đẹp tuyệt mĩ của đảo Cát Bà

Sau hợp nhất không gian phát triển, Hải Phòng sở hữu hệ tài nguyên du lịch hiếm có, hội tụ đầy đủ biển đảo, đô thị cảng, di sản văn hóa - tâm linh và vùng sinh thái nông thôn.  Trong đó, nổi bật nhất là quần đảo Cát Bà - vịnh Lan Hạ, di sản thiên nhiên thế giới. Cát Bà là nơi duy nhất ở Việt Nam hội tụ 7 danh hiệu quốc gia và quốc tế (di sản thiên nhiên thế giới; di sản địa chất quốc tế; khu dự trữ sinh quyển thế giới; thành viên Câu lạc bộ vịnh biển đẹp nhất thế giới; danh lam thắng cảnh- Di tích quốc gia đặc biệt; vườn quốc gia; khu bảo tồn biển),đủ điều kiện trở thành trụ cột chiến lược để định vị thương hiệu du lịch Hải Phòng trên bản đồ thế giới. Đồ Sơn cũng “thay áo mới” với các dự án chỉnh trang đô thị, khu vui chơi giải trí tầm cỡ quốc tế nhằm xóa bỏ hoàn toàn định kiến về du lịch mùa vụ. Về tài nguyên văn hóa, Hải Phòng có gần 4.000 di tích, hàng nghìn lễ hội, ẩm thực phong phú và bản sắc “Đất Cảng” riêng có. Đặc biệt, di sản văn hóa thế giới Côn Sơn - Kiếp Bạc là không gian duy nhất ở Việt Nam hội tụ trọn vẹn giá trị “Tâm linh - Văn - Võ”, gắn với Đức Thánh Trần, Danh nhân văn hóa thế giới Nguyễn Trãi, Tam tổ Trúc Lâm mang những giá trị nổi bật toàn cầu, đủ sức trở thành trung tâm du lịch văn hóa – tâm linh tầm quốc tế. Thành phố cũng đang triển khai xây dựng hồ sơ khoa học đề nghị UNESCO vinh danh Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm nhân kỷ niệm 450 năm ngày mất (1585 - 2035). Thành phố đã triển khai hàng loạt sản phẩm du lịch đẳng cấp, từ du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái đến du lịch văn hóa tâm linh. Lượng khách du lịch quốc tế và nội địa tăng trưởng kỷ lục trong năm 2025 là minh chứng rõ nét cho thấy Hải Phòng đang đi đúng hướng trên lộ trình đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, xanh và bền vững.

Tiếp nối thành quả đó, Đại hội Đảng bộ Hải Phòng nhiệm kỳ 2025–2030 đã đặt mục tiêu rất rõ: phấn đấu đón 25 triệu lượt khách du lịch vào năm 2030, khai thác tiềm năng du lịch biển, đảo, văn hóa, sinh thái và du lịch thể thao, tạo nên một Hải Phòng hấp dẫn quanh năm.

Hạ tầng giao thông – xung lực phát triển liên vùng và toàn cầu

Hạ tầng giao thông là mạch máu kết nối, và Hải Phòng đã biến điều này thành hiện thực sống động. Đến hết ngày 31/12/2025, vốn đầu tư công của Thành phố đã giải ngân được 37.751 tỷ đồng, đạt 105,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, đạt 95,4% kế hoạch thành phố giao. Thành phố đã khánh thành và tiến hành đồng loạt khởi công nhiều công trình nghìn tỷ, góp phần hoàn thiện diện mạo giao thông chiến lược, thúc đẩy kết nối liên vùng. Thành phố đã hoàn thành gần 20 dự án giao thông trọng điểm, điển hình như các tuyến đường kết nối ven biển, các cây cầu chiến lược như Cầu Quang Thanh, cầu Bến Rừng kết nối Quảng Ninh và nhiều tuyến liên vùng khác.

Bước sang năm 2026, Hải Phòng tiếp tục đưa vào triển khai loạt dự án quy mô lớn: Vành đai 2 (tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – Bùi Viện),các nút giao thông liên hoàn tại Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong, Lê Hồng Phong – Bùi Viện, Bùi Viện – Võ Nguyên Giáp, các đường nối đô thị với đường cao tốc mới, mở rộng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cùng dự án Ninh Bình – Hải Phòng Expressway – tất cả được kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ, kết nối vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và phục vụ logistics toàn diện. Tiếp nối thành công của năm 2025, Hải Phòng đã chính thức ban hành danh mục 48 dự án trọng điểm giai đoạn 2026–2030, trong đó 16 dự án trọng tâm về hạ tầng giao thông, phản ánh quyết tâm của lãnh đạo thành phố trong việc tạo dựng bộ khung kết nối hoàn chỉnh để thu hút đầu tư, thúc đẩy công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch phát triển bền vững.

Hải Phòng hôm nay - mạnh mẽ hơn, quyết tâm hơn và vững tin hơn bao giờ hết. Với sự dẫn dắt của các quyết sách đúng đắn, sự sáng tạo của cộng đồng doanh nghiệp, và nền tảng cơ sở hạ tầng liên tục đổi mới, thành phố đang bước vào giai đoạn phát triển chiến lược “đỉnh cao mới” trong hành trình trở thành trung tâm kinh tế - logistics - du lịch hàng đầu khu vực Đông Nam Á và kết nối đường biển - đường bộ quốc tế.

Kim Hồng